La cámara instalada en la intersección de Ruta 75 y Peluffo permanecerá funcionando durante aproximadamente un mes y permitirá analizar, las 24 horas, el movimiento vehicular en uno de los puntos más conflictivos de Pando.
Así lo explicó en la mañana de El Megáfono Adrián Bringa, director del Área de Ingeniería Vial de la Intendencia de Canelones, quien señaló que el estudio se realiza en coordinación con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
La medida surgió luego de una recorrida realizada por autoridades nacionales en Pando, durante la cual se plantearon distintas intervenciones previstas para Ruta 75 y el acceso norte de la ciudad.
Si bien en la esquina ya se colocaron lomadas, carteles de Pare y señalización horizontal, continúan registrándose siniestros de tránsito, principalmente de carácter leve. Según Bringa, las medidas adoptadas hasta el momento no han sido suficientes y será necesario evaluar otras alternativas.
La cámara permitirá contabilizar la cantidad de vehículos que circulan por Ruta 75, determinar los horarios de mayor tránsito, identificar las maniobras más frecuentes y establecer qué tipo de vehículos utilizan la intersección.
Uno de los aspectos que será especialmente considerado es la circulación de vehículos pesados, ya que Ruta 75 es utilizada como conexión hacia Camino de Las Piedritas y Ruta 7.
“Con todos esos componentes y a partir del relevamiento vamos a determinar qué medida tomar”, explicó Bringa.
Entre las posibles soluciones se encuentran la instalación de semáforos o la construcción de una rotonda. Sin embargo, el jerarca explicó que esta última alternativa podría ser difícil de concretar debido al poco espacio disponible en la zona.
En caso de optarse por semáforos, también será necesario estudiar las fases, los giros permitidos y su impacto sobre la circulación, con el objetivo de brindar mayor seguridad sin provocar congestionamientos.
El estudio busca reunir información precisa antes de definir una intervención conjunta entre la Intendencia de Canelones y el Ministerio de Transporte, aprovechando las futuras obras previstas para ese tramo de Ruta 75.
Durante la entrevista, Bringa también informó que se trabaja en un plan de seguridad vial para los entornos educativos de Barros Blancos.
La iniciativa surgió a partir de planteos realizados por el Municipio de Barros Blancos, transportistas escolares y responsables de centros educativos. Actualmente se realiza un relevamiento para identificar los lugares más conflictivos y definir las primeras intervenciones.
Una vez acordadas las prioridades con el municipio, comenzarán a implementarse mejoras destinadas a brindar mayor seguridad a estudiantes, familias y transportistas.
