El legislador del Frente Amplio e integrante de la Comisión de Transporte, Carlos Reutor, se refirió a las movilizaciones que vienen realizando transportistas y productores autoconvocados en rechazo a la implementación de la guía electrónica para el transporte de carga y a los altos costos del gasoil.
Durante una entrevista en la Mañana de El Megáfono, Reutor sostuvo que la guía no es una herramienta nueva, sino que forma parte de una normativa vigente desde el año 2001, que ahora se busca modernizar mediante una aplicación digital impulsada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Una herramienta para la trazabilidad y el control
Según explicó el legislador, el sistema permite registrar de forma electrónica datos vinculados a la carga transportada, el origen y destino de la mercadería, las matrículas de los vehículos y remolques involucrados, así como la identificación de las empresas contratantes.
“Lo que hace es darle una visión tecnológica a una guía que siempre estuvo vigente”, señaló.
Reutor destacó que el objetivo es fortalecer la formalización del sector, profesionalizar el transporte de carga y mejorar la trazabilidad de las mercaderías que circulan por las rutas del país.
Además, recordó que el sistema ha sido trabajado durante los últimos años con reuniones en distintos puntos del territorio nacional, donde participaron gremiales y empresas vinculadas al sector para conocer y probar la nueva aplicación.
“No hay fecha definida para fiscalizaciones o multas”
Uno de los aspectos que más preocupa a los transportistas es la eventual aplicación de sanciones a quienes no utilicen la herramienta.
Sobre este punto, Reutor afirmó que actualmente se está transitando una etapa de prueba y que no existe una fecha definida para el inicio de fiscalizaciones ni para la aplicación de multas.
“Nunca se habló de una fecha definitiva para comenzar las fiscalizaciones ni de un régimen de penalizaciones. Es un período de prueba y el Ministerio mantiene las puertas abiertas al diálogo”, indicó.
El legislador agregó que actualmente más de 2.600 empresas y cientos de camiones participan del proceso de implementación, y aseguró que el sistema sigue abierto a mejoras y aportes de los distintos actores involucrados.
La aplicación no tiene costo
Consultado sobre los costos de acceso a la plataforma, Reutor aclaró que la aplicación es gratuita y que incluso se analiza la posibilidad de generar acuerdos con Antel para facilitar el acceso a los dispositivos necesarios para su utilización.
No obstante, reconoció que una vez que exista consenso y el sistema quede plenamente operativo, será necesario avanzar en los controles correspondientes para garantizar su cumplimiento.
“Es fundamental para saber qué mercadería se transporta, quién la transporta y cuáles son los operadores que están aportando dentro del sistema”, afirmó.
El reclamo por el gasoil
Otro de los planteos realizados por los autoconvocados tiene que ver con el precio del gasoil, que consideran excesivamente elevado para la realidad del sector.
Al respecto, Reutor señaló que Uruguay es un país tomador de precios internacionales del petróleo y que el contexto mundial, marcado por conflictos y tensiones geopolíticas, influye directamente en los costos de los combustibles.
Sin embargo, remarcó que el Gobierno está dispuesto a discutir alternativas con los sectores involucrados.
También recordó que las empresas profesionales de transporte cuentan desde hace años con beneficios fiscales vinculados al consumo de combustible, entre ellos mecanismos de devolución de IVA.
“Eso no quiere decir que no se pueda seguir conversando, pero es importante recordar que quienes están dentro del sistema ya cuentan con algunos beneficios”, expresó.
Apostar al diálogo
Finalmente, Reutor consideró legítimas las movilizaciones que vienen desarrollando transportistas y productores, aunque insistió en la necesidad de mantener instancias de negociación para avanzar en acuerdos que permitan mejorar la regulación y la formalización del transporte de carga.
“Las movilizaciones son válidas, pero tenemos que sentarnos a discutir cómo seguimos avanzando en este proceso. El Gobierno está abierto al diálogo y a encontrar soluciones junto a todos los actores”, concluyó.
