En diálogo con El Megáfono, el Director General de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Alejandro Alberro, expresó su preocupación por diversas situaciones que afectan la seguridad vial en el departamento, desde la circulación de vehículos con irregularidades hasta el alto número de personas que conducen sin licencia.
Durante la entrevista, Alberro comentó un reciente caso ocurrido en Pando, donde una camioneta que intentaba ser reempadronada resultó tener el chasis de un vehículo hurtado en Brasil, montado sobre la carrocería de una camioneta uruguaya. “No es algo que ocurra todos los días, pero sí aparecen casos aislados que nos preocupan porque no sabemos cuántos más pueden existir”, advirtió.
El director explicó que estos episodios suelen estar vinculados a vehículos adquiridos a través de redes sociales. “Cuando alguien ve un auto que vale 100.000 dólares ofrecido por 3.000, debería al menos generar sospecha. Detrás de esos precios bajos muchas veces hay irregularidades graves, falsificación de documentos o vehículos con antecedentes en el exterior”, señaló.
Alberro insistió en que las transacciones deben realizarse de forma formal y controlada en la Intendencia, donde técnicos verifican el número de motor y chasis antes de aprobar la transferencia. “Nadie revisa esos datos cuando compra por fuera, y después se enfrentan a la pérdida total de su dinero o a problemas judiciales. A veces se trata de automotoras, pero en muchos casos son ventas particulares donde el comprador queda totalmente desprotegido”, explicó.
Otro punto clave abordado por el jerarca fue la importancia de mantener actualizada la titularidad municipal de los vehículos. “Hay situaciones en que alguien vende el auto, pero el nuevo propietario nunca cambia la titularidad. Si ese vehículo comete una infracción, los puntos se descuentan del último titular municipal. Por eso insistimos en la necesidad de hacer los traspasos correctamente”, afirmó.
En cuanto al estado general del tránsito en Canelones, Alberro destacó la existencia de problemas estructurales que van más allá de la fiscalización. Uno de los más preocupantes, según las estadísticas del primer semestre, es el alto número de personas que conducen sin licencia, una infracción que encabeza el ranking con más de 600 casos.
“La mayoría de quienes manejan sin licencia son jóvenes de entre 18 y 24 años, y casi todos circulan en moto. Esa infracción ronda los 27.000 pesos, y debe pagarse al contado para poder tramitar el permiso. Eso deja a muchos fuera del sistema, porque simplemente no pueden afrontar ese costo”, explicó.
Para revertir esta situación, la Intendencia de Canelones presentó una propuesta ante el Congreso de Intendentes, aprobada por unanimidad, que busca permitir el pago en cuotas de esa infracción, hasta en 24 meses. De esta manera, se facilitaría la reintegración de los jóvenes al sistema formal de tránsito, dándoles la posibilidad de regularizarse y acceder a una licencia.
Además, Alberro anunció la puesta en marcha del programa “Retomar el Camino”, que tiene como objetivo preparar a jóvenes de 17 años para obtener su licencia de conducir al cumplir los 18. “El gobierno departamental asumirá los costos médicos, teóricos y prácticos, para que nadie quede fuera por razones económicas”, detalló.
Según el director, la falta de licencia no solo implica una sanción económica, sino un riesgo grave para todos. “Cuando una persona sin permiso causa un accidente, ni ella ni la víctima tienen cobertura. Por eso insistimos en la educación y en la prevención: manejar sin licencia no es una falta menor, puede tener consecuencias muy tristes”, expresó.
Finalmente, Alberro hizo un llamado a las familias y a la comunidad a involucrarse en la formación vial desde el hogar. “La educación en seguridad vial empieza en casa. Todos tenemos un padre o una madre que pueden inculcar la importancia de conducir de forma responsable. Una licencia no es solo un papel: es una herramienta de trabajo, pero sobre todo una responsabilidad ante la vida”, concluyó.
